Đo mức độ xe ngư lôi

Giới thiệu

Trong quá trình xả lò cao, gang lỏng được rót vào các toa xe chuyên dụng (dạng hình ngư lôi) và vận chuyển đến công đoạn sản xuất thép tiếp theo.

Việc giám sát chính xác mức vật liệu là yếu tố then chốt để ngăn ngừa tình trạng tràn và đảm bảo vận hành an toàn, hiệu quả. Tuy nhiên, môi trường tại khu vực xả lò đặt ra nhiều thách thức, bao gồm nhiệt độ cực cao, bức xạ nhiệt mạnh và không gian lắp đặt hạn chế.

Thiết bị đo mức bằng radar của Matsushima Measure Tech mang lại giải pháp đo không tiếp xúc, đáng tin cậy để giám sát liên tục mức gang lỏng trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt này.

Trong quá trình xả gang, gang lỏng liên tục được rót vào toa xe dạng ngư lôi, khiến diện tích lắp đặt dành cho các thiết bị đo trở nên hạn chế. Cảm biến đo mức cần được bố trí sao cho không gây cản trở dòng chảy của kim loại lỏng mà vẫn đảm bảo khả năng giám sát mức chính xác.

Môi trường xung quanh sàn đúc lò cao cực kỳ nóng do kim loại nóng chảy và các thiết bị lân cận. Do đó, thiết bị đo mức phải có khả năng vận hành ổn định trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao.

Khi toa xe chở gang (torpedo car) được nạp đầy gang lỏng, nhiệt bức xạ mạnh sẽ tỏa ra từ bề mặt kim loại nóng chảy. Thiết bị đo mức cần được thiết kế để chịu được bức xạ nhiệt cường độ cao này mà không bị suy giảm hiệu suất hoạt động.

Giải pháp

Để giải quyết những thách thức này, thiết bị đo mức bằng radar của Matsushima Measure Tech cung cấp giải pháp đo mức không tiếp xúc và đáng tin cậy cho gang lỏng trong các toa chở gang dạng ngư lôi (torpedo car).

Thiết bị đo mức bằng radar xác định mức chất lỏng bằng cách phát tín hiệu vi sóng về phía bề mặt kim loại nóng chảy và thu nhận các tín hiệu phản xạ trở lại.

Nhờ phương pháp đo không tiếp xúc, cảm biến có thể được lắp đặt ở vị trí an toàn mà không gây cản trở dòng chảy của gang lỏng trong quá trình rót.

Ngoài ra, cảm biến radar còn được thiết kế để chịu được nhiệt độ môi trường cao và bức xạ nhiệt mạnh – những điều kiện thường gặp tại khu vực rót gang của lò cao.

Điều này cho phép giám sát mức chất lỏng ổn định ngay cả trong môi trường sản xuất gang khắc nghiệt.

Thông qua việc giám sát liên tục mức gang lỏng trong quá trình xả gang, người vận hành có thể ngăn ngừa sự cố tràn, nâng cao an toàn vận hành và tối ưu hóa quy trình nạp liệu vào các toa chở gang.

Việc đo mức tại sàn rót của lò cao đòi hỏi các thiết bị có khả năng chịu được môi trường vận hành cực kỳ khắc nghiệt.

Trong quá trình xả gang, gang lỏng với nhiệt độ trên 1.400°C được rót vào các toa xe hình ngư lôi (torpedo car) để vận chuyển đến công đoạn luyện thép.

Thiết bị đo phải hoạt động ổn định và tin cậy bất chấp bức xạ nhiệt mạnh, nhiệt độ môi trường cao, bụi bặm và không gian lắp đặt hạn chế.

Ngoài ra, cảm biến cần được lắp đặt ở vị trí không gây cản trở dòng chảy của kim loại lỏng mà vẫn đảm bảo khả năng giám sát mức chính xác và liên tục.

Những điều kiện môi trường khắc nghiệt này khiến phương pháp đo mức bằng radar không tiếp xúc trở thành giải pháp hiệu quả để giám sát mức gang lỏng trong các toa xe hình ngư lôi.

Phương pháp đo mức bằng radar đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng liên quan đến kim loại nóng chảy, nhờ khả năng đo không tiếp xúc đáng tin cậy ngay cả trong môi trường nhiệt độ cao và nhiều bụi bẩn.

Khác với các phương pháp đo tiếp xúc, cảm biến radar không bị ảnh hưởng bởi hiện tượng kim loại nóng chảy bắn tung tóe hay sự hao mòn cơ học.

Điều này giúp hệ thống vận hành ổn định lâu dài và giảm thiểu nhu cầu bảo trì trong môi trường nhà máy thép.

Đạt được nhờ công nghệ

Phương pháp đo bằng radar không tiếp xúc cho phép giám sát mức độ chính xác mà không gây ảnh hưởng đến dòng gang lỏng trong quá trình xả gang, qua đó giúp ngăn ngừa các sự cố tràn.

Bộ phát tín hiệu đo mức bằng radar được thiết kế để chịu được nhiệt độ môi trường cao và bức xạ nhiệt mạnh tại sàn đúc của lò cao, đảm bảo hiệu suất hoạt động tin cậy trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Việc giám sát mức liệu liên tục cho phép người vận hành tối ưu hóa mức nạp liệu của các toa xe hình ngư lôi, qua đó nâng cao độ an toàn trong vận hành và góp phần ổn định quy trình sản xuất thép.