การป้องกันอุบัติเหตุจากการฉีกขาดของสายพานลำเลียง

ปัญหาที่ไซต์งาน

อุบัติเหตุสายพานฉีกขาดมักเกิดขึ้นบริเวณรางลำเลียง

ในกระบวนการจัดการวัสดุจำนวนมาก จำเป็นต้องมีรางลำเลียงจำนวนมากเพื่อขนส่งวัตถุดิบจากพื้นที่เหมืองแร่หรือโรงขนถ่ายสินค้าทางเรือไปยังกระบวนการถัดไป อย่างไรก็ตาม บริเวณรางลำเลียงนี้มีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุสายพานฉีกขาด ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อหินแหลมคมหรือสิ่งกีดขวางแปลกปลอมอื่นๆ ปะปนอยู่ในกองวัตถุดิบที่ลำเลียงอยู่บนสายพานลำเลียงใต้รางลำเลียง และทำให้สายพานฉีกขาดเนื่องจากสายพานลำเลียงยังคงทำงานอยู่

เครื่องตรวจจับสายพานฉีกขาดเป็นวิธีแก้ปัญหาในการตรวจจับอุบัติเหตุและหยุดสายพานลำเลียงเพื่อลดความเสียหาย แต่ก็ยังมีปัญหาบางประการเกี่ยวกับประสิทธิภาพการตรวจจับหรือการบำรุงรักษา เป็นต้น

เครื่องตรวจจับการขาดของสายพานแบบสวิตช์ลวดสลิงที่มีโครงสร้างสวิตช์เชิงกล อาจทำงานผิดพลาดบ่อยครั้งเมื่อเกิดการสั่นสะเทือนสูงในพื้นที่ปฏิบัติงาน

เครื่องตรวจจับแบบใช้เชือกลวดต้องการพื้นที่สำหรับสวิตช์ตัดวงจร และพื้นที่นี้จะกลายเป็นพื้นที่อับสัญญาณสำหรับการตรวจจับ

ต้องแขวนสายพานลำเลียงด้วยรอกโซ่เพื่อติดตั้งเครื่องตรวจจับ และงานดังกล่าวบางครั้งอาจต้องใช้เวลาและกำลังคนมากกว่าที่คาดไว้

แก้ไขโดยเครื่องตรวจจับรอยฉีกขาดของสายพาน

เครื่องตรวจจับการฉีกขาดของสายพาน Matsushima Measure Tech ซึ่งใช้ระบบเซ็นเซอร์แบบสัมผัสแทนระบบลวดสลิง และมีกลไกปรับมุมราง ทำให้ตรวจจับได้อย่างเสถียรโดยไม่มีจุดบอด และติดตั้งง่ายและยืดหยุ่น

การออกแบบเซ็นเซอร์สัมผัสแบบง่าย (แทนที่จะใช้สวิตช์เชิงกล) ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพโดยไม่เกิดความผิดพลาดเนื่องจากการสั่นสะเทือนของพื้นที่

เป็นระบบเซ็นเซอร์สัมผัส (สวิตช์สายเคเบิล) ที่ตรวจจับเมื่อมีสิ่งแปลกปลอมกดทับ

ดังนั้น พื้นที่อับสัญญาณจึงค่อนข้างแคบ เนื่องจากพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการตรวจจับมีขนาดเล็ก

กลไกปรับมุมรางช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องแขวนสายพานลำเลียงด้วยรอกโซ่

เวลาในการติดตั้งรวมถึงการเตรียมการจะลดลงครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่านั้น

บรรลุผลสำเร็จด้วยเทคโนโลยี

การตรวจจับที่เสถียรช่วยขจัดความกังวลเรื่องปัญหาต่างๆ

ลดระยะเวลาในการติดตั้งและบำรุงรักษาเครื่องตรวจจับ

สามารถลดความเสียหายจากอุบัติเหตุและลดภาระงานที่ไม่พึงประสงค์ได้